Inhoudsopgave
18 December 2025 (bijgewerkt) Fiat 500: problemen met de versnellingsbak, het cabrio-dak en andere storingen
We kunnen niet genoeg krijgen van de Fiat 500. De huidige versie, alweer zo’n 15 jaar oud, is een overduidelijke heruitvinding van de iconische cinquecento uit de Italiaanse films van de jaren vijftig. Het is een auto voor retroliefhebbers, want voor het comfort hoef je het niet te doen. Achterin zitten wil je al helemaal niet.
Qua veiligheidsuitrusting en infotainmentsysteem hobbelt de 500 achter andere compacte auto’s aan. Fiat poogt er wat aan te doen met nieuwe modelversies, een mild-hybrid en een elektrische versie. De kleine aardbei-vormige hatchback blijft populair. Daar hebben alle bekende problemen van de Fiat 500 niets aan kunnen veranderen.
Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC
-29%
Artikelnummer: 3 397 014 219
in vergelijking met de
adviesprijs
26,95 €
18,99 €Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
MEAT & DORIA Bobine
2-polig, blauw
Artikelnummer: 10757
20,99 €83,96 € / Prijs per 4 artikelen
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-64%
Artikelnummer: 8GJ 004 173-121
in vergelijking met de
adviesprijs
10,14 €
3,59 €
Prijs per stuk
7,18 € / Prijs per 2 artikelen
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-28%
BOSCH MAP sensor
Artikelnummer: 0 261 230 245
in vergelijking met de
adviesprijs
22,38 €
15,99 €Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-17%
Artikelnummer: PM0332-5
Meer
in vergelijking met de
adviesprijs
34,95 €
28,99 €
5,80 €
per 1 liter
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Problemen met de versnellingsbak
Het loopt ook nog altijd storm voor de gebruikte Fiat 500. Geïnteresseerden dienen zich wel goed te informeren over het technische verleden van het model dat ze eventueel op het oog hebben. Fiat voerde in 2016 een terugroepactie S34 uit vanwege problemen met de koppeling. De boosdoener was de drukgroep. De diafragmaveer, die de druk handhaaft tussen de drukplaat van de koppeling en het vliegwiel van de Fiat 500, was gevoelig voor storing en defecten, waardoor er niet van versnelling kon worden gewisseld of dat er geen vermogen werd overgebracht van de motor naar de wielen. Dit probleem deed zich met name voor bij auto’s van de bouwjaren 2012 t/m 2016.
Problemen met de automatische versnellingsbak
Er waren wel meer problemen met de transmissie. In 2019 vond weer een terugroepactie plaats van de Fiat 500 met automatische versnellingsbak. Die bleef vaak niet in de parkeerstand staan, hetgeen riskant kon worden wanneer de auto op een parkeerplaats stond. Het mankement werd soms erger vanwege de automaatbak die dienst weigerde en niet meer in en uit de verschillende rijstanden schakelde.
Forums stonden bol van klachten over de semi-automaat Fiat 500 C Abarth, die vast bleef zitten in de neutrale stand. Zo’n 50.000 auto’s zijn teruggeroepen en er zouden zich geen storingen meer voordoen. Toch is het bij aanschaf van een gebruikte Fiat 500 verstandig om de onderhoudshistorie erop na te slaan.
Problemen met het cabrio-dak
Het is oppassen geblazen met de aankoop van een Fiat 500 cabrio, waarvan het dak wel eens wil haperen. Zo kwamen er bij de Italiaanse autofabrikant veel klachten binnen over het dak dat niet wilde openen. Ook kwam het voor dat het in geopende stand vast bleef zitten. Oorzaken werden op tal van fora gemeld: de elektrische cabrioletkap van de 500 is mechanisch complex; versleten kabels, een defecte positiesensor of zelfs een zwakke accu kunnen ervoor zorgen dat het dak halverwege blijft steken. Advies luidt om het dakmechanisme regelmatig te laten smeren en de auto-accu in goede conditie te houden. Reparatie kan nogal kostbaar worden: dealers vervangen soms het complete dakmechaniek. Als je bij de dealer bent, begin er dan over. Laat je de bediening uitvoerig demonstreren en informeer naar de garantie.
Kentekenverlichting werkt niet
Het wil nogal eens voorkomen dat de kentekenplaatverlichting van de Fiat 500 het plotseling laat afweten. Volgens experts van AUTODOC is dit een bekende ontwerpkwaal van de 500. Er is geen zekering aanwezig, waardoor ze gevoelig zijn voor storing als gevolg van een spanningspiek en snel doorbranden. Fiat 500-onderdelen en -accessoires bieden uitkomst. Het advies luidt, om de lampfittingen op de achterklep te laten demonteren en de verlichting te vervangen door lampen met een laag verbruik.
Problemen met de buitenste deurgrepen
Een ander zwak punt van de Fiat 500 betreft de kwetsbare buitenste deurgrepen. Volgens meldingen van zowel eigenaren als garages zijn vooral de metalen scharnieren van deze handgrepen allesbehalve robuust.Deze zijn relatief dun uitgevoerd en kunnen na verloop van tijd afbreken, waardoor de deur van buitenaf niet meer opent – een frustrerend defect, zeker aan de bestuurderskant. Dit mankement komt vaker voor bij oudere modellen en bij wagens die veel in de stad worden gebruikt. Voorzichtig omgaan met de handgrepen kan slijtage vertragen, en het goede nieuws is dat de scharnieronderdelen los verkrijgbaar zijn en vrij eenvoudig kunnen worden vervangen.
Overige aandachtspunten
Naast de grotere bekende problemen zijn er ook enkele kleinere gebreken die met regelmaat worden gemeld door eigenaren en garages. Het gaat hier vaak om typische gebruikssporen of componenten die bij hogere kilometerstanden tekenen van slijtage vertonen:
- Exterieur en interieur: kwetsbare kunstoffen elementen in het interieur zoals armsteunen en schakelaars; deurgrepen die na jaren gebruik broos worden.
- Motorisch: lichte olielekkages bij de TwinAir-motor; trillende koppeling bij de 1.3 MultiJet-diesel door een fout in de oorspronkelijke koppelingsleiding (later aangepast via een modificatie).
- Elektronica: storingen in onder meer de bandenspanningssensoren (TPMS), startmotor of parkeerhulpsensoren – vooral bij oudere bouwjaren of slecht onderhouden exemplaren.
- Onderstel: versleten draagarmen of krakende fuseekogels bij modellen met veel stadsgebruik.
- Airco en ventilatie: bij sommige uitvoeringen hapert de interieurventilator of werkt de airconditioning niet optimaal door een defecte drukschakelaar.
Deze punten zijn niet specifiek voor deze auto en hebben meestal te maken met normale veroudering of slijtage. Wie zijn Fiat 500 goed onderhoudt en alert is op beginnende problemen, kan ze doorgaans eenvoudig en relatief voordelig laten verhelpen.
Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC
-32%
Artikelnummer: F 026 C00 468
in vergelijking met de
adviesprijs
47,80 €
32,49 €129,96 € / Prijs per 4 artikelen
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
OSRAM Gloeilamp, knipperlamp
12V 21W, WY21W
Artikelnummer: 7504
4,59 €
Prijs per stuk
9,18 € / Prijs per 2 artikelen
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Artikelnummer: 2825CBN-02B
51,99 €
Prijs per set van 2 stuks
Prijs incl. 21% BTW, Gratis verzending
Artikelnummer: S55211
165,49 €Prijs incl. 21% BTW, Gratis verzending
-67%
MAGNETI MARELLI Bobine
Artikelnummer: 060690002010
in vergelijking met de
adviesprijs
96,56 €
30,99 €123,96 € / Prijs per 4 artikelen
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Conclusie
De Fiat 500 blijft een geliefde keuze onder stadsauto’s dankzij zijn karakteristieke design en compacte formaat. Toch zijn er enkele aandachtspunten die niet genegeerd mogen worden. Problemen met de versnellingsbak, het cabriodak of elektronische storingen komen regelmatig voor, net als kleinere mankementen zoals broze deurgrepen of slijtage aan het interieur. Gelukkig zijn de meeste van deze problemen goed bekend, relatief eenvoudig te diagnosticeren en in veel gevallen betaalbaar te verhelpen. Wie bij aankoop alert is op deze punten en het onderhoud goed bijhoudt, kan jarenlang plezier hebben van deze iconische auto.
Nuttige video's over het onderwerp:
Hoe een oliefilter en motorolie vervangen op een FIAT 500 (312)
Hoe een remblokken achteraan vervangen op een FIAT 500 (312)
Veelgestelde vragen (FAQ)
Zijn alle Fiat 500-modellen even gevoelig voor de genoemde problemen?
Niet helemaal. Sommige problemen komen vaker voor bij specifieke motorvarianten of bouwjaren – bijvoorbeeld olielekkage bij de TwinAir of koppelingsproblemen bij de 1.3 diesel. Nieuwe(re) modellen zijn op een aantal punten technisch verbeterd.
Is het cabriodak van de Fiat 500 Cabrio een zwak punt?
Ja, bij oudere modellen komen slijtage van de dakrails, haperende motoren of waterlekkage voor. Regelmatig reinigen en smeren van de bewegende delen helpt dit te voorkomen.
Wat kost het om versnellingsbakproblemen te verhelpen?
Dat hangt af van het type versnellingsbak. Bij een Dualogic-bak kunnen de kosten oplopen tot enkele duizenden euro’s. Handgeschakelde versies zijn doorgaans goedkoper te repareren, zeker als het alleen om de koppeling gaat.
Hoe herken ik zwakke deurgrepen vóór aankoop?
Let erop of de portieren soepel openen, vooral aan de bestuurderskant. Loszittende of haperende grepen kunnen wijzen op brekende scharnierpunten. Vragen naar eerdere reparaties kan ook nuttig zijn.
Zijn elektronische storingen bij de Fiat 500 ernstig?
Meestal niet. Problemen met sensoren (zoals TPMS of startonderbrekers) zijn vaak klein van aard en goed op te lossen. Bij twijfel is een uitlezing met diagnoseapparatuur aan te raden.
De beste producten op dit gebied:
