EXPERT IN AUTO-ONDERDELEN
Inhoudsopgave
Brandt het acculampje rood op het dashboard, dan is er een storing is met de accu van het voertuig. Hiervoor kunnen diverse redenen zijn, zoals de accu zelf of de dynamo. Schakel zoveel mogelijk stroomverbruikers uit om energie te besparen. Denk hierbij aan de interieurventilators en de radio. Rijd naar een autogarage om de storing te laten checken. Het zou om iets kleins kunnen gaan dat makkelijk is op te lossen.
Bij het starten van de motor is het normaal dat het acculampje brandt als controlemiddel van de accu. Gewoonlijk zal het lampje na enkele ogenblikken weer uitgaan. Mocht het echter blijven branden, dan is dit een aanwijzing dat er een probleem is met de stroomkabels, dynamo of de multiriem.
Het acculampje blijft branden als er een storing is die aandacht vereist. Deze problemen kunnen betrekking hebben op de dynamo, een defecte spanningsregelaar, de elektrische bedrading, sensoren, een te groot verbruik aan stroom of een versleten accu. In veel gevallen zal een nieuwe en betrouwbare accu van de auto of dynamo de storing oplossen.
Het kan gebeuren dat het acculampje blijft branden na het vervangen van de dynamo. Dit komt als de dynamo harder moet werken doordat het de accu niet lukt om de stroom vast te houden. De vervanging van de accu kan uitkomst bieden, waarbij het wel belangrijk is om het elektrische systeem van het voertuig meteen te laten checken om de reden van het probleem te vinden.
Artikelnummer: LRB00183
63,73 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Artikelnummer: S54414
158,74 €
Prijs incl. 21% BTW, Gratis verzending
VARTA Accu
12V 80Ah 800A B13 AGM-accu
Artikelnummer: 580901080D852
226,93 €
Prijs incl. 21% BTW, Gratis verzending
-40%
BOSCH Accu
12V 95Ah 800A B13 Loodaccu
Artikelnummer: 0 092 S40 130
RRP
258,33 €
154,02 €
Prijs incl. 21% BTW, Gratis verzending
Artikelnummer: 40 27289 03011 1
133,80 €
Prijs incl. 21% BTW, Gratis verzending
Is het stuur van de auto vergrendeld terwijl het acculampje brandt op het dashboard, dan zou de aandrijfriem stuk kunnen zijn. Deze zorgt voor de aandrijving van de dynamo en de pomp van de stuurbekrachtiging. Het aangaan van het accu- en remlampje duiden erop dat de accu niet door de dynamo worden opgeladen. Er zal een nieuwe multiriem moeten worden gemonteerd.
Het acculampje brandt soms wel en dan weer niet tijdens het rijden als er een storing is in het laadsysteem of een defect aan de accu. Het acculampje brandt soms wel en dan weer niet als er sprake is van corrosie op de polen van de accu. Is dit niet de reden, dan is mogelijk een nieuwe dynamo van de auto nodig.
Er zijn twee redenen waarom het acculampje niet gaat branden: het waarschuwingslampje is gewoon stuk of er is een probleem met het laadcircuit. In het laatste geval kan een te veel ladende generator de reden zijn dat het lampje stuk gaat. In beide gevallen zal het lampje vervangen moeten worden en eventueel de onderliggende oorzaak moeten worden verholpen.
Brandt het waarschuwingslampje van de accu terwijl de auto niet op contact staat, dan is naar alle waarschijnlijkheid de dynamo aan vervanging toe. Werkt de dynamo nog wel goed, dan moet worden gecheckt of de cellen in de accu van de auto nog in water zijn ondergedompeld. Afhankelijk van de oorzaak zal of de dynamo of de accu moeten worden vernieuwd.
Wanneer het lampje tijdens het rijden blijft branden zou dit kunnen worden veroorzaakt door een defecte multiriem die de dynamo aandrijft. Zet bij een rood acculampje in ieder geval eerst de autoradio, ventilator, airco en overdag de verlichting uit, omdat deze veel stroom verbruiken. De oorzaak van het brandende lampje kan namelijk liggen in een niet bijladende accu door een niet goed functionerende dynamo.
De beste producten op dit gebied:
BV PSH Dynamo / Alternator
12V, 35A, Ø 75,0 mm
ERA Accu
12V 95Ah 810A AGM-accu
AS-PL Dynamo / Alternator
12V, 40A
VARTA Accu
12V 45Ah 330A B00 Loodaccu
EXIDE Accu
12V 100Ah 900A B13 Loodaccu
EXIDE Accu
12V 72Ah 760A B13 AGM-accu
LUCAS Dynamo / Alternator
14V, 50A, M6 B+, L, 0004, Ø 56 mm
YUASA Accu
12V 45Ah 440A Met handgreep, Met laadniveau weergave, Loodaccu
DENSO Dynamo / Alternator
14V, 150A, Ø 54 mm
BOSCH Dynamo / Alternator
14V, 140A, B1+(M8),DFM,L, PL61, Excl. vacuumpomp, Ø 56,2 mm
VARTA Accu
12V 95Ah 850A B13 AGM-accu
BOSCH Accu
12V 56Ah 480A B13 Loodaccu
EXIDE Accu
12V 62Ah 680A B13 AGM-accu
Continental Accu
12V 70Ah 720A AGM-accu
BOSCH Dynamo / Alternator
14V, 100A, B+(M8), L(M5), Excl. vacuumpomp, Ø 54 mm