Veerpootlager auto vóór en achter

Veerpootlagers vóór en achter: welk merk is beter?

Volgens onze klanten komen de beste reserveonderdelen in de productcategorie Toplager veerpoot achter en vóór van de volgende merken:

• RIDEX
• MONROE
• BILSTEIN
• FEBI BILSTEIN
• LEMFÖRDER

Veerpootlager: hoeveel kost dit product?

De prijs van auto-onderdelen binnen de categorie Veerpootlager varieert van € 4 tot € 34, afhankelijk van het autotype, de fabrikant en de productspecificaties.

Veerpootlager auto: ontdek meer! Welke te kiezen, wanneer ze te vervangen en hoeveel ze kosten

De bovenste veerpootbevestiging is een onderdeel van een schokdemper waardoor deze aan de carrosserie bevestigd wordt. Zijn functie is het dempen van de schok die door de schokdemper in de richting van de motorkap en koffer doorgegeven wordt.

Volgens locatie:

• vooraan;
• achteraan.

De bovenste veerpootbevestiging is een rubbermetalen element, bestaande uit:

• dik rubberen afdichting;
• lager (in de voorste schokdempers);
• beschermende verzegeling;
• bovenste rivet.

De toestand van dit onderdeel moet regelmatig gecontroleerd worden. De producenten beweren dat het 1,5 - 2 jaar kan meegaan. Het negeren van gebruiksvoorwaarden van voertuigen, frequent rijden over ruwe oppervlakken of onregelmatigheden op de wegen kunnen deze periode echter inkorten tot enkele maanden. Symptomen van het breken van de veerpootbevestiging zijn gelijkaardig aan de tekenen van andere componenten en systeemfouten, dus enkel een expert kan een exacte vaststelling maken over de staat van het onderdeel.

• slijtage of scheuren van de rubberen component;
• slijtage van de lager;
• roesten van metalen componenten.

• moeilijk hanteren van het voertuig bij draaien;
• apart gekletter wanneer het wiel in een put rijdt;
• vibratie van het stuur bij rijden over een wegdek van slechte kwaliteit;
• schending van de gespecifieerde welvingshoek;
• voortijdige slijtage van het profiel.

• installatie van onderdelen van lage kwaliteit;
• binnendringen van water of vuil in het onderdeel;
• werking in kritiek hoge of lage temperaturen;
• regelmatig rijden op wegen met een wegdek van slechte kwaliteit;
• negeren van de levensduur van de onderdelen;
• schenden van de gebruiksvoorwaarden van het voertuig.

Reparatie van de bovenste veerpootbevestigingen is zeldzaam. Indien de rubberen component gebroken is, de lager versleten is of de ruimte tussen de bevestiging en de rivet meer dan 1 cm bedraagt, dient het onderdeel vervangen te worden. Hiervoor dient u het volgende te doen:

1. Maak de veerpootbevestigingen en de remslang los.
2. Verwijder de moeren van de bevestigingen aan de carrosserie-onderdelen.
3. Trek met extreme voorzichtigheid aan de veerpootmontage.
4. Zet de bevestiging vast, met behulp van een tang om de veer samen te drukken.
5. Schroef de moer los van de centrale stang, en verwijder de veerpootmontage.
6. Koppel de bovenste bevestiging los van de veerzitting.
7. Vervang de lager (u dient een nieuwe bus en een speciaal smeermiddel te gebruiken voor behandeling van de lager).
8. Plaats de onderste rivet, dan de lager, de beschermende verzegeling en de bovenste rivet.
9. Herhaal de stappen in omgekeerde volgorde om de veerpoot te monteren en de schokdemper te bevestigen.

1. Grote selectie aan noodzakelijke onderdelen. In onze cataloog vindt u bovenste veerpootbevestigingen van verschillende producenten.
2. Aanvaardbare prijzen. U kunt niet enkel het auto-onderdeel kiezen, maar dit ook aanschaffen aan een betaalbare prijs.
3. Gratis levering. Kies, koop, en wij zorgen voor de levering van de reserveonderdelen op het gespecifieerde adres. We doen dit met plezier en zonder bijkomende kost.

Plaats vandaag een bestelling, en u zal bij ons willen blijven kopen!

Nuttige informatie over werking, oorzaken van storingen, diagnose en vervangingsintervallen

• Symptomen van een kapot veerpootlager van de auto en de kosten voor vervanging