Roetfilter VW Caddy V Kombi (SBB, SBJ) 1.5 TSi EVO Benzine 116Pk 2024 - 2025

Wat is het beste roetfilter voor de VW Caddy V Kombi (SBB, SBJ) 1.5 TSi EVO Benzine?

Het beste roetfilter voor de Caddy V Kombi (SBB, SBJ) 1.5 TSi EVO is van de volgende originele merken:

• MA PROFESSIONAL
• MOTIP
• 5in1
• CARTECHNIC
• PETEC

Wat is de prijs van een roetfilter voor de Caddy V Kombi (SBB, SBJ) 1.5 TSi EVO?

De prijs van een DPF-filter voor de VW Caddy V Kombi (SBB, SBJ) 1.5TSi EVO DXDE varieert van € 18 tot € 213.

Wat zijn de symptomen van een defecte roetfilter voor de Caddy V Kombi (SBB, SBJ) 1.5 TSi EVO?

Als het roetfilter van uw VW Caddy V Kombi (SBB, SBJ) 1.5 TSi EVO 116 Pk in slechte staat is, zullen problemen zoals een hoger brandstofverbruik, haperende uitlaat, slechte tractie optreden en zal het waarschuwingslampje “Check Engine” op het dashboard gaan branden.

Hoe start u de regeneratie van het roetfilter (DPF) van de VW Caddy V Kombi (SBB, SBJ) 1.5 TSi EVO?

Voor het verwijderen van as in het roetfilter accelereert u tot een snelheid van 60-80 km/u en blijft u gedurende 20-30 minuten op deze snelheid rijden of gebruikt u VCDS-software. De as in het roetfilter voor Caddy V Kombi (SBB, SBJ) 1.5 TSi EVO mag maximaal 60 g wegen.

Wanneer moet het roetfilter (DPF) van de VW Caddy V Kombi (SBB, SBJ) 1.5 TSi EVO Benzine DXDE worden vervangen?

Het aanbevolen interval voor het vervangen van het roetfilter (DPF) bij de VW Caddy V Kombi (SBB, SBJ) 1.5 TSi EVO 116 Pk Benzine is ongeveer 120 000 - 160 000 kilometer.

Welk partikelfilter is geschikt voor de Caddy V Kombi (SBB, SBJ) 1.5 TSi EVO 116 Pk?