Remslangen zijn componenten van de remleiding, onderdeel van het remsysteem. Ze worden gebruikt als alternatief voor harde buizen op plaatsen waar beweging van hydraulische vloeistof noodzakelijk is door flexibele verbindingen.

• Rubberen slangen. Deze worden gebruikt in de meeste moderne wagens.
• Versterkte slangen. Deze zijn heel bestand tegen schade. Vaak gebruikt in race- en sportwagens.

Remslangen worden in twee hoofdlagen samengesteld: de binnen- en buitenlaag. De binnenste laag is verantwoordelijk voor de vlotte en snelle doorgang van hydraulische vloeistof door de slang. De buitenkant (staal of versterkt gaas) is verantwoordelijk voor het behoud van de vorm van het onderdeel en weerstand tegen beschadiging. De rubberen slangen hebben een andere laag die het staalgaas bedekken. Zijn taak bestaat eruit de integriteit van het systeem te behouden en binnendringen van vocht in de remvloeistof te voorkomen.

De remslangen hebben een beperkte levensduur. Afhankelijk van hun uiterlijk, dienen ze in optimale omstandigheden vervangen te worden na 100 000 kilometer. U kunt voortijdige slijtage voorkomen door de onderdelen regelmatig te controleren op hun toestand en verbinding. U dient ook de spanning van de slang na te gaan: indien de spanning afneemt, maakt het sneller contact en ontstaat er wrijving met andere componenten.

• vervorming van de metalen elementen, aanwezigheid van scheuren in de rubberen laag;
• slijtage aan het eind van de levensduur;
• verstopping.

• lekkage van remvloeistof;
• vibratie en vreemde geluiden bij het indrukken van het rempedaal;
• bij noodremmen wijkt de auto scherp af van een vooraf bepaald bewegingstraject;
• remtrommels oververhitten.

• schade aan de aansluitklemmen;
• lekkage van het remsysteem;
• werkvloeistof van lage kwaliteit;
• ongeschikte remvloeistof voor de kenmerken van een specifiek automodel;
• negeren van regels omtrent gebruik van het remsysteem;
• loskomen van bevestigingen.

Reparatie van remslangen is niet praktisch. Bij het falen is het aan te raden de componenten in paren te vervangen.

Om te vervangen, volg onderstaande stappen:

1. Hef het voertuig op met een krik.
2. Verwijder het wiel.
3. Behandel de verbinding van de slang en klauw met vet in geval van roest.
4. Maak de bevestigingen los en verwijder ze met een tang of sleutel.
5. Verwijder de klemmen die de remslang aan de carrosserie of het rek verbinden.
6. Vervang de slang.
7. Vervang alle bevestigingen en span ze aan.
8. Installeer het wiel door optimale kracht uit te oefenen bij het vastschroeven van de bouten.
9. Laat de wagen zakken.

In onze winkel vindt u de ruimste selectie aan onderdelen voor alle automodellen. We hebben gezorgd voor een handig en snel zoeksysteem naar het juiste onderdeel, en een overzichtelijke structuur van de winkel. Niet enkel de lage prijzen doen u versteld staan, maar ook de beste aanbiedingen - dagelijkse promoties, kortingen en bonussen. Voor elk reserveonderdeel bieden we een kwaliteitsgarantie. Koop bij AutoDoc!