FORD Remblokken achter en vóór

Remblokken FORD: ontdek meer! Welke te kiezen, wanneer ze te vervangen en hoeveel ze kosten

Is het mogelijk om de gebruiksduur van de remblokken van de Ford langer te maken?

Ja. De onderdelen zullen een langere levensduur hebben als u abrupt optrekken en remmen probeert te vermijden, de geleiders en zuigers van de remklauwen periodiek invet, en versleten remschoenen en -manchetten tijdig vervangt. Houd uw voet onder het rijden niet op het rempedaal, zodat er niet per ongeluk contact met de remblokken ontstaat.

Wat voor gereedschap moet ik gebruiken voor de vervanging van de remblokken?

Voor het vervangen van de remblokken hebt u gewoonlijk het volgende gereedschap en de volgende uitrusting nodig:

• Een wielsleutel, momentsleutel en een ratelsleutel
• Een hefinrichting
• Wielblokken
• Een aantal doppen en TORX-koppen
• Een breekijzer
• Een zuigerpers
• Een reinigingsmiddel voor remmen
• Een staalborstel
• Koper en anti-kraak smeermiddelen

Wat voor types remblokken zijn er voor Ford modellen verkrijgbaar?

• Standaard onderdelen. Over het algemeen vervaardigd uit organische of metaalarme materialen. De prestaties van deze componenten zijn nagenoeg gelijk aan die van de OEM-remblokken en zijn bedoeld voor gemiddelde gebruiksomstandigheden en ontspannen rijgedrag. Veelvuldig krachtig remmen kan ervoor zorgen dat ze oververhit raken, zodat de wrijving afneemt en de remweg langer wordt. Het niveau van het geluid en de afgifte van stof zijn afhankelijk van hoeveel metaal en grafiet er wordt gebruikt voor de vervaardiging van de remblokken.
• Keramische remblokken. Deze zijn geluidsarm en genereren bijna geen stof. Daarnaast zijn ze bestand tegen hitte, maar ze blijven prima functioneren in koude weersomstandigheden. Deze onderdelen kosten meer. Ze lenen zich goed voor het rijden met hoge snelheden op verharde wegen.
• High performance remblokken. Deze zijn gewoonlijk semi-metaal. Ze zijn vooral bedoeld voor sportauto's waarmee op racecircuits en slingerwegen wordt gereden, en voor zware off-road voertuigen. Deze onderdelen kunnen extreem hoge temperaturen weerstaan. Toch kunnen ze bij aanvang van de rit minder doeltreffend zijn, aangezien het remsysteem dan nog opwarmt.

Dienen de remblokken tegelijk met de remschijven vervangen te worden?

Niet altijd. Het is mogelijk de remschijven te gebruiken op voorwaarde dat ze de voorgeschreven minimumdikte hebben en er geen barsten, deuken of roestplekken op het oppervlak zitten.