Binnenste stuurkogel voor uw auto

Het spoorstangeind van de fusee dient als een koppeling tussen het besturingsmechanisme en het wiel. De component voorziet een flexibel gewricht tussen stuurinrichting en fusee.

Volgens ontwerp:

• Schroefverbinding aan beide zijden.
• Scharnierverbinding:
  • Met één scharnier. Het wordt gebruikt in systemen gebaseerd op de stuurinrichting en stuuroverbrenging.
  • Met twee scharnieren. Geplaatst in tandsectorstuursystemen.

Het onderdeel is een rechte of gekromde stang die zich aan de stuurstang verbindt door gebruik van een moer. De scharnieren bestaan uit een beweegbare pin, een veer, een verzegeling, steunringen en bussen. De spoorstang is dikker aan het eind, en dient tegelijkertijd als pinhouder. Deze eenheid kan samengesteld of massief zijn.

• Dit onderdeel ondervindt een zware belasting als resultaat van de invloed van compenserende krachten, dus er dient regelmatig een inspectie op te gebeuren.
• Schade aan verzegelingen kan defecten veroorzaken aan de volledige samenstelling. De verzegeling dient onmiddellijk vervangen te worden indien deze schade heeft opgelopen.
• Na vervangen of verwijderen van een spoorstangeind is het verplicht de wielen uit te lijnen.
• Voorzichtig rijden kan de levensduur aanzienlijk verhogen.

• mechanische schade aan het onderdeel;
• verwijdering van de pin uit het scharnier;
• slijtage van het onderdeel;
• roest;
• schade of breuk van verzegeling;
• vervorming van de veer.

• stuurwiel niet centraal;
• aanwezigheid van abnormale geluiden bij het draaien;
• vibratie van het stuur;
• draaien van stuur vereist bijkomende moeite;
• verminderen van rijeigenschappen.

• blootstelling aan vocht en vuil;
• agressief rijden;
• driften;
• werking van de auto op wegen met een slecht wegoppervlak;
• ontijdig onderhoud.

Reparatie van spoorstangeinden wordt met speciaal gereedschap gedaan in een servicecentrum. In geval van ernstige schade of vervorming dient het onderdeel vervangen te worden. Dit kunt u zelf doen:

• voorzie betrouwbare ondersteuning van de voorzijde van het voertuig in opwaartse positie;
• verwijder de splitpen en schroef de moer los;
• plaats een tang en sla met een hamer op de zwenkarm die de moer vasthoudt;
• verwijder de spoorstang van de koppeling;
• installeer een nieuw onderdeel en volg bovenstaande stappen in omgekeerde volgorde.

Indien u vragen heeft kunt u ons contacteren voor advies. Ons technisch ondersteuningsteam is blij u te adviseren en u te voorzien van een massa nuttige informatie. Autodoc is uw bekwame informatiebron!